Lewis Hamilton roept op tot ‘serieuze gesprekken’ over de ontwikkelingsrichting van Mercedes na de Britse GP – rezal404

Lewis Hamilton gelooft dat Mercedes “serieuze gesprekken” nodig heeft over de ontwikkelingsrichting van hun auto na het zien van het tempo van McLaren tijdens de Britse Grand Prix.

Hamilton eindigde op het podium tijdens zijn thuisevenement voor het 10e achtereenvolgende jaar met een derde plaats op zondag, tussen het McLaren-duo Lando Norris als tweede en Oscar Piastri als vierde.

Hij vindt dat de upgrades van McLaren opmerkelijk veel lijken op het concept van Red Bull, wat de sprong die ze hebben gemaakt met hun recente upgradepakket zou kunnen verklaren.

“Het is absoluut een seizoen met ups en downs geweest en de afgelopen anderhalf jaar. We hebben nog veel werk te doen”, aldus de zevenvoudig wereldkampioen Sky Sports F1.

“Ik denk dat ik precies weet wat we moeten doen en we moeten serieuze gesprekken voeren over wat we in de toekomst gaan doen.

“McLaren is een bewijs van de richting die ze zijn ingeslagen en het is indrukwekkend hoe snel ze op topsnelheid zijn geweest. We hebben sterke punten in onze auto – lange ritten zijn geweldig. Zodra we de achterhoede hebben die zij hebben, gaan we op weg. Daarom moeten we vechten.

“George reed een erg lange stint op de zachte band en ik deed ook de medium stint. We moeten vasthouden aan de goede delen en vasthouden aan andere dingen.”

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Hoogtepunten van de Britse Grand Prix op Silverstone terwijl Max Verstappen op zoek is naar de zesde opeenvolgende overwinning

Tijdens de persconferentie onthulde Hamilton dat hij niet aan een podium dacht na een moeilijke openingsronde, waarin hij naar de negende plaats zakte, gevolgd door een teleurstellende kwalificatie waarin hij als zevende eindigde.

“Gisteren was uiteindelijk niet het beste gevoel. Uiteindelijk hadden we de week ervoor een heel slechte run en we wisten dat we hier een update zouden krijgen”, legde hij uit.

“Dus we waren allemaal erg hoopvol over de stap die we dit weekend zouden zetten en dichterbij zouden komen. Tot onze teleurstelling hebben we die stap helaas niet gezet en dat we aan het einde van de dag zesde en zevende waren, was geen geweldig gevoel, wetende hoe hard iedereen had gewerkt en iedereen voelde het in het team.

“Maar ik denk van de ene op de andere dag om dat negatieve gevoel om te zetten in een positief gevoel, wat we vaak doen en werken aan onze positieve punten, namelijk dat we een goed lang racetempo hadden dat opkwam op vrijdag en gewoon je hoofd naar beneden legde.

“Nadat ik bij de start zakte naar P9, voelde ik me eerlijk gezegd ook niet zo lekker. Maar ik had een beetje plezier toen ik probeerde terug te komen. Dus petje af voor het team voor onze kracht op de racedag. Ik had niet verwacht op het podium te staan. Dus dit is mega om met deze jongens te kunnen delen.

Wolff verwachtte dat Mercedes ‘McLarens zou opeten’ bij de herstart van Safety Car

Hamilton stopte halverwege de race onder de Safety Car voor de Haas geraakt door Kevin Magnussen, dus hij profiteerde enorm in vergelijking met zijn rivalen, waaronder Piastri en zijn teamgenoot George Russell.

McLaren koos ervoor om Norris op de harde banden te zetten met Hamilton op de zachte banden, terwijl Piastri ook de oudere harde banden gebruikte en Russell op de mediums.

Bij de herstart kwam Hamilton een paar keer naast Norris door de middensector aan het einde van het Wellington Straight, Luffield en op weg naar Copse, maar de McLaren-coureur zegevierde.

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Lando Norris en Lewis Hamilton trakteerden het Silverstone-publiek op een episch gevecht na de Safety Car

Toen DRS eenmaal was geactiveerd, kon Norris Hamilton op afstand houden om de tweede plaats te behouden, wat volgens teambaas Toto Wolff onverwacht was.

“Toen de Safety Car werd ingezet, was ik er zeker van dat als ik niet overtuigd was, we de McLarens zouden verslinden en P2 en P3 zouden eindigen of zelfs vooraan zouden uitdagen”, legt Wolff uit.

“Je ziet hoe sterk die auto was. We hadden het in de eerste paar ronden kunnen proberen, maar ze liepen allebei te hard. Met hun efficiëntie en topsnelheid in de snelle bochten en op de rechte stukken was er geen mogelijkheid om ze te passeren. Dat was een verrassing.”

Lewis Hamilton staat vierde in het rijderskampioenschap, 16 punten achter Fernando Alonso na de Britse GP

Hamilton voegde eraan toe: “Gewoon wetend hoe het is om bij de herstart aan het einde op de harde baan te staan ​​met iemand op de zachte baan erachter, wist ik dat het moeilijk zou worden.

“Ik had duidelijk niet met McLaren geracet, dus ik had geen idee hoe sterk ze waren aan het begin van de stint of de race. Pas op dat moment begon ik enkele van zijn sterke punten te zien en ze werden in de loop van de tijd sterker en sterker.

“Ik stopte aan de binnenkant en probeerde te passen, maar we hebben wat meer weerstand op de rechte stukken. Dus op hoge snelheid, daar vermoordden ze ons.

“Zo moeilijk. Maar het was leuk voor de eerste paar ronden. Ik wou dat we nog meer ronden in deze spannende strijd hadden kunnen blijven, maar het mocht niet zo zijn en ik hoop dat er in de toekomst nog meer van deze gevechten zullen zijn.