Lando Norris legt uit hoe hij Lewis Hamilton afhield om als tweede te eindigen in de Britse GP – rezal404

Lando Norris zegt dat een belangrijke set-upbeslissing cruciaal was om te voorkomen dat Lewis Hamilton de tweede plaats behaalde tijdens de Britse Grand Prix.

De twee Britse coureurs gingen wiel aan wiel in een spannende strijd na de herstart van de Safety Car halverwege de race.

Norris merkte dat hij in het nadeel was omdat Hamilton de pitstraat had ingenomen voor de snellere zachte banden toen de Safety Car uitkwam, terwijl McLaren de duurzamere maar langzamere harde banden op de auto van Norris had gezet.

Maar de 23-jarige liet een prachtige redding zien over twee ronden om Mercedes achter zich te houden, aangezien het paar ervoor zorgde dat twee Britten voor het eerst sinds 1999 op het podium stonden tijdens de Britse Grand Prix.

“Het was erg leuk, Lewis drong erop aan”, zei Norris. Sky Sports F1.

“We stonden lange tijd zij aan zij, achterin zaten we heel dicht bij elkaar.

“Ik denk een iets lagere downforce [set-up] vergeleken met wat [team-mate] oscar [Piastri] het was gewoon omdat ik dacht dat een racesituatie die iets sneller was op het rechte stuk me zou kunnen redden.

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Norris van McLaren was in een goed humeur nadat hij als tweede eindigde in zijn thuisrace op Silverstone

“En als je dat kleine beetje snelheid ziet dat ik over Lewis heen heb op het rechte stuk, dat heeft me gered.

“Daardoor kon ik P2 behouden. Het zijn kleine dingen die je misschien soms niet weet, waardoor je echt blij bent dat je die beslissingen hebt genomen.

“We waren extreem snel in de hogesnelheidsrace. [corners]. De auto reed met hoge snelheid op de rails en we waren erg snel.

“Ik kon Lewis elke keer op hoge snelheid openen en dan kwamen de lage snelheidsbochten en kwam hij terug naar mij.

“Als we op lage snelheid zouden kunnen werken, zouden we een auto hebben die gemakkelijk zou kunnen vechten voor top 10, top vijf veel vaker.”

Hamilton legde de wiel-aan-wielstrijd aan zijn kant uit en zei: “Ik ging wijd aan de binnenkant in bocht zeven. [Luffield] in de hoop dat dit het eindelijk was, dat dit het moment is waarop ik het ga laten gebeuren.

“Ik drukte op de pass-knop, [so did Norris] dus we gaan allebei met overdrive de weg op, maar hij had minder weerstand – hij zei dat hij de kleinere vleugel had en ze begonnen te trekken. Dus ik moest me terugtrekken.”

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Hoogtepunten van de Britse Grand Prix op Silverstone terwijl Max Verstappen op zoek is naar de zesde opeenvolgende overwinning

Hamilton was onder de indruk van het racevermogen van Norris

Het duel van Hamilton en Norris in de voormalige rechtstreeks naar Copse-hoekpit riep herinneringen op aan zijn gevecht met Max Verstappen in 2021, dat eindigde in contact en de Red Bull-coureur botste tegen de barrières.

Zondag lieten Hamilton en Norris voldoende ruimte voor elkaar en de zevenvoudig wereldkampioen blijft onder de indruk van het racevermogen van zijn landgenoot.

“Hij is van nature erg getalenteerd, zoals je kunt zien en ik vind het geweldig als je dit soort close-gevechten kunt hebben en erop kunt vertrouwen dat de coureur tegen wie je racet hard maar eerlijk is”, zei Hamilton.

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Ted Kravitz van Sky F1 blikt terug op de Britse Grand Prix

“En dus was er nooit een element of een moment waarop we dachten dat we samen zouden komen of iets dergelijks.

“En dat is waar het in de autosport om draait. Als [much as] hij wilde de tweede vasthouden, ik wilde die tweede vangen. Maar het mocht vandaag niet zijn.

“Dus we houden gewoon onze hoofden naar beneden en blijven pushen en hopelijk hebben we nog een paar gevechten in de toekomst.”