FILE FOTO – Max Verstappen van Red Bull en George Russell van Mercedes in actie bij de start van de race REUTERS/Darrian Traynor
LONDEN – Formule 1-teams krijgen meer dan hun coureurs de ademruimte die wordt geboden door een lange pauze in april in een recordseizoen van 23 races.
Fans moeten wachten tot het laatste weekend van de maand voor de volgende race in Azerbeidzjan na de Australische Grand Prix van zondag, met drie stops in Melbourne, het verschil veroorzaakt door de annulering van de ronde in China.
De race in Shanghai, oorspronkelijk gepland voor 16 april, is voor het vierde achtereenvolgende jaar gefocust vanwege strikte lokale maatregelen om de verspreiding van COVID-19 in te dammen.
“Ik wil dat gat niet hebben, omdat je weet welke race je in dat gat hebt gemist”, zei Alfa Romeo’s Guanyu Zhou, de enige Chinese coureur in de sport.
Coureurs willen altijd racen, gretig om momentum op te bouwen of tegenslagen te overwinnen en weer in de strijd te komen, maar teams zullen dankbaar zijn voor de kans om hun pitcrews en ingenieurs rust te geven.
“Het is een beetje vreemd om drie weken vrij te hebben, vooral aan het begin van het seizoen”, aldus Red Bull’s tweevoudig wereldkampioen Max Verstappen, wiens overwinning in Melbourne de derde was voor zijn dominante team tot nu toe in drie races.
“Ik blijf liever racen”, beaamde Fernando Alonso van Aston Martin, die zondag voor de derde achtereenvolgende race als derde eindigde.
“Je zult (de pauze) gebruiken om je beter voor te bereiden op de volgende race en de eerste drie races te bekijken. En weet je, in mijn geval is het een nieuw team, dus er zijn een aantal dingen die we opnieuw willen bekijken.
“Dus dat is prima, maar het is beter om het op een racecircuit te doen.”
Haas Italiaanse teambaas Guenther Steiner spreekt op een persconferentie na de eerste oefensessie van de Formule 1 Australische Grand Prix van 2023 op het Albert Park Circuit in Melbourne op 31 maart 2023. (Foto door Martin KEEP / AFP)
Anderen, vooral degenen die lange dagen maken en weken weg zijn van hun familie zonder de vergoeding van privéjets en miljoenen op de bank, zien het misschien anders.
“Ik heb net tegen de jongens gezegd: doe het rustig aan deze drie weken, doe niets wat ik ook niet zou doen”, zei Haas-teambaas Guenther Steiner, wiens team een van de kleinste in de paddock is.
“Voor het raceteam is er een kans om wat uit te rusten, want de rest van het seizoen zal moeilijk worden.”
De pauze geeft teams ook meer tijd om aan updates te werken en boekingen toe te voegen na een bloederig weekend voor sommigen in Australië.
Het stratencircuit van Baku wordt het eerste sprintweekend van het seizoen en er wordt meer schade verwacht.
De eens zo machtige Mercedes probeert de achterstand in te halen, terwijl Ferrari, nutteloos in Melbourne en nog steeds een podium mist dit seizoen, teruggaat naar Maranello met genoeg werk te doen in de fabriek.
“Ik denk dat we in de situatie waarin we ons als team bevinden, van de gelegenheid gebruik hebben gemaakt om tijdens deze pauze zo hard mogelijk te werken om zo snel mogelijk updates te krijgen”, zei Charles Leclerc van Ferrari voorafgaand aan de race.
Sport- en teambazen zullen ook meer vertellen over het format van het sprintweekend en of de race van zaterdag een op zichzelf staand evenement moet worden.
“Er is nog geen beslissing genomen (in Melbourne) maar (Formule 1-topman) Stefano (Domenicali) wil blijven proberen en kijken wat we kunnen doen om de sport spannender te maken, dus houd het in de gaten”, zei de McLaren-baas. , Zak Bruin.
Uw handtekening kon niet worden opgeslagen. Probeer het opnieuw.
Je inschrijving is gelukt.
Lees verder
Abonneer u op INQUIRER PLUS om toegang te krijgen tot The Philippine Daily Inquirer en meer dan 70 andere titels, deel tot 5 gadgets, luister naar het nieuws, download vanaf 04:00 uur en deel artikelen op sociale media. Bel 896 6000.
Voor opmerkingen, klachten of vragen kunt u contact met ons opnemen.
Source by rezal