Sun. Apr 28th, 2024


Charles Leclerc kan niet begrijpen wat er mis is met zijn Ferrari nadat hij als 11e eindigde tijdens de Grand Prix van Spanje

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Charles Leclerc kan niet begrijpen wat er mis is met zijn Ferrari nadat hij als 11e eindigde tijdens de Grand Prix van Spanje

Charles Leclerc kan niet begrijpen wat er mis is met zijn Ferrari nadat hij als 11e eindigde tijdens de Grand Prix van Spanje

Charles Leclerc zegt dat Ferrari “iets verkeerd doet” nadat hij tijdens een verzengend weekend buiten de punten eindigde bij de Spaanse Grand Prix.

De Monegask kwam op zaterdag met een schok uit de kwalificatie omdat hij slechts 19e kon worden voordat hij van de ene op de andere dag wijzigingen aan zijn auto aanbracht die resulteerden in een start in de pitlane, ondanks dat Ferrari vond dat er mechanisch niets mis was met zijn SF.-23.

Hoewel Leclerc op zondag iets verbeterde, had hij niet genoeg snelheid om in de punten te breken en eindigde als 11e nadat hij in de slotfase Alpine’s Pierre Gasly niet had ingehaald.

“Ik begrijp niet wat we verkeerd doen, maar we doen iets verkeerd”, zei Leclerc Sky Sports F1.

“Ik ging van een moeilijke eerste (band) naar een moeilijke tweede in de laatste stint, ik deed hetzelfde en de auto gedraagt ​​zich op een totaal andere manier.”

Na een sterke uitdaging voor Verstappen tijdens de eerste helft van vorig seizoen, is Ferrari er niet in geslaagd het soort tempo te repliceren dat Leclerc tot een echte titelkandidaat maakte.

De omvang van hun problemen werd benadrukt door de komst van nieuwe sidepods op de auto in Barcelona, ​​​​waarbij de onzekerheid van het team over hun rijstijl duidelijk werd door het feit dat ze zowel de oude als de nieuwe instellingen op vrijdag in de training gebruikten.

“We moeten het begrijpen en eraan werken, maar er zijn al races waarin we worstelen met de omstandigheden of met een heel slechte auto en vandaag is het niet beter”, voegde Leclerc eraan toe.

Charles Leclerc van Ferrari raakte gefrustreerd nadat hij zich niet kwalificeerde voor Q2 in Barcelona

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Charles Leclerc van Ferrari raakte gefrustreerd nadat hij zich niet kwalificeerde voor Q2 in Barcelona

Charles Leclerc van Ferrari raakte gefrustreerd nadat hij zich niet kwalificeerde voor Q2 in Barcelona

Na twee uitvalbeurten in de eerste drie races van het seizoen, laat Leclerc’s doelpuntloze run in Spanje hem zevende in het rijdersklassement achter, 128 punten achter Verstappen, die zondag zijn vijfde overwinning van het seizoen pakte.

Terwijl Leclerc zei dat zijn auto sinds zaterdag verbeterd was, typeerde zijn verwarring over wat de inconsistentie in zijn prestaties veroorzaakte Ferrari’s vreemde start van het seizoen.

“Het was (voelde beter) maar de beperkingen waren het tegenovergestelde,” zei hij. “Gisteren kon ik niet rijden, de achterkant was super los en vreemd. Laten we dit allemaal analyseren in de fabriek. Vandaag was vooral de voorkant.

“De tweede en derde stint waren iets beter. De eerste stint was behoorlijk slecht, maar ik denk dat het meer met de banden te maken had.

“Ik heb het gevoel dat we het hele weekend met de renners hebben gepraat en dat we aan het vechten zijn. Het is zo’n klein venster en dit bereik lijkt gevoeliger te zijn dan andere. We moeten bovenop deze zaken zitten.”

Sainz: Ferrari-zwakheden ‘komen tot leven’ in Spanje

Hoogtepunten van de Spaanse Grand Prix, de zevende race van het seizoen

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Hoogtepunten van de Spaanse Grand Prix, de zevende race van het seizoen

Hoogtepunten van de Spaanse Grand Prix, de zevende race van het seizoen

De strijd van Leclerc op zaterdag werd nog bizarder door het feit dat teamgenoot Carlos Sainz in zijn thuisrace een start op de eerste rij veiligstelde naast pole-pole Verstappen.

Sainz miste echter het racetempo om zijn kwalificatieprestaties te evenaren en werd comfortabel gepasseerd door de Mercedes-auto’s en Sergio Perez van Red Bull en eindigde als vijfde.

Sainz gelooft dat het Circuit de Barcelona-Catalunya een proeftuin was voor Ferrari om zijn upgrades uit te voeren, waarbij de baan bijzonder moeilijk was voor de banden.

“Eerlijk gezegd heb ik de hele race besteed aan het managen van de banden omdat we weten dat we er zo hard voor zijn en met dit circuit met hoge degradatie kon ik gewoon niet pushen”, zei Sainz.

“We weten dat het een zwak punt van onze auto is en toen we op een circuit met hoge degradatie en een race met twee stops kwamen, slaagden we er gewoon in om de beoogde ronden van de stints te halen en toch misten we er een paar. .

“De zwakke punten van onze auto komen tot leven op een circuit als dit, met de snelle bochten en hoe hard we op de banden zijn. Maar het laat ook zien dat we gisteren een goede ronde moeten hebben gereden.

“Ik denk dat het vandaag weer een beetje terug was naar waar de auto op dit moment is in racetempo, en ja, waarschijnlijk is zo’n baan niet goed voor ons.”

De worstelingen van Ferrari werden onderstreept door een enorm verbeterde prestatie van Mercedes, met Lewis Hamilton als tweede en George Russell als derde in de bijgewerkte W14.

“We identificeren onze zwakke punten en weten waar we falen”, zei Sainz. “De feedback is er en de intentie is er.

“We hebben gewoon tijd nodig, om te blijven proberen, om dingen te blijven brengen om het pakket te verbeteren. Mercedes bewees vandaag dat ze een goede stap hebben gezet en een goede referentie zijn.

“We zullen ons best doen, ik zie dat het team verenigd is, het team pusht in Maranello.”

F1 keert terug naar Canada van 16-18 juni met alle sessies live Sky Sports F1inclusief verslag van de race vanaf 17.30 uur op zondag 18 juni





Source by rezal

By Orville Anderson

Professional Writer | Published Author | Wordsmith | Lover of Literature | Crafting stories that captivate and inspire | Seeking to connect with fellow wordsmiths and literary enthusiasts | Let's embark on a journey through the power of words | #Writer #Author #LiteratureLover