Thu. Mar 28th, 2024


Lewis Hamilton was moedeloos nadat hij zich als 13e had gekwalificeerd in zijn Mercedes voor de Grand Prix van Miami

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Lewis Hamilton was moedeloos nadat hij zich als 13e had gekwalificeerd in zijn Mercedes voor de Grand Prix van Miami

Lewis Hamilton was moedeloos nadat hij zich als 13e had gekwalificeerd in zijn Mercedes voor de Grand Prix van Miami

Lewis Hamilton zegt dat Mercedes zijn strategische kwalificatiebeslissingen moet verbeteren na een uitval in het tweede kwartaal tijdens de GP van Miami op zaterdag.

De zevenvoudig wereldkampioen boekte op Amerikaanse bodem zijn slechtste resultaat in het klassement en start zondag als dertiende.

Zowel Hamilton als George Russell bevonden zich gedurende lange stukken van Q1 en Q2 in de degradatiezone, en terwijl Russell zich met 0,052 seconden in de top 10 kwalificeerde en als zesde zal starten, stond Hamilton voor een vroege exit.

De Brit kende een verkeerde start tijdens zijn laatste run en Hamilton zei dat het feit dat hij als een van de laatste auto’s over de finish werd gestuurd, betekende dat hij zijn auto en banden niet had kunnen voorbereiden en geloofde dat Mercedes beter moest reageren. door geen auto te hebben. gegarandeerd de eindfase bereiken.

“Als je snel bent, kun je meer zitten, meer ontspannen zijn, je kunt op het laatste moment gaan en je tijd nemen. Je weet dat je waarschijnlijk gemakkelijk in Q3 komt”, vertelde Hamilton aan Sky Sports F1.

“We wisten dat het heel moeilijk zou worden en er was een kans van 50:50 dat we Q3 zouden halen, dus we moesten onze tijd verbeteren.

Lewis Hamilton kon slechts de 13e tijd behalen omdat hij voor het eerst in de Verenigde Staten niet in Q3 kwam

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Lewis Hamilton kon slechts de 13e tijd behalen omdat hij voor het eerst in de Verenigde Staten niet in Q3 kwam

Lewis Hamilton kon slechts de 13e tijd behalen omdat hij voor het eerst in de Verenigde Staten niet in Q3 kwam

“Het is klaar, ik zal proberen mijn hoofd te laten zakken [on Sunday] en kijk wat ik kan doen – 13 tot God weet waar.

Hamilton was de kwalificatiedag “zonder verwachtingen” ingegaan nadat hij vrijdag ontsteld was door het gat van Mercedes naar Red Bull.

Zijn kwalificatiesessie begon onhandig toen hij de muur raakte en zijn voorvleugel beschadigde tijdens een langzame ronde terwijl hij ontwijkende maatregelen nam om de Haas van Kevin Magnussen te ontwijken.

Lewis Hamilton raakte in het eerste deel van de kwalificatie in Miami in zijn Mercedes tegen de muur

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Lewis Hamilton raakte in het eerste deel van de kwalificatie in Miami in zijn Mercedes tegen de muur

Lewis Hamilton raakte in het eerste deel van de kwalificatie in Miami in zijn Mercedes tegen de muur

“Het was een moeilijke sessie. We zijn niet zo snel, dus we hadden echt perfecte ronden nodig, maar het was moeilijk om in het ritme te komen, in het begin had ik dit probleem met de langzame auto in de laatste bocht”, vervolgde Hamilton.

“Er waren daar een paar behoorlijke momenten waarop ik dacht dat de auto goed was – het einde van de Q1-racetijd viel mee.

“We stonden natuurlijk onderaan de top 10 en in de laatste race was ik de laatste in het veld en probeerde ik de banden op temperatuur te krijgen. Ik zat aan de achterkant van de streep en iedereen vertraagde in de laatste bocht en ik verloor alle temperaturen en kon de ronde niet rijden.

Lewis Hamilton leed een uitval in Q2 tijdens de GP van Miami

Lewis Hamilton leed een uitval in Q2 tijdens de GP van Miami

Wolff: Deze auto is een akelig stuk werk.

Mercedes-baas Toto Wolff heeft toegegeven dat het team een ​​fout heeft gemaakt door Hamilton uit te sturen voor zijn laatste ronde van Q2 toen ze dat deden.

Hij zei dat ze niet begrijpen waarom W14 zo’n “vervelende klus” is.

“Niet veel te zeggen [to Lewis]. De auto is gewoon niet snel genoeg en als je hem in de uitronde in een situatie brengt waarin de coureur de banden niet kan voorbereiden, wordt het nog erger”, zei Wolff.

“Niemand mist met opzet, we proberen ze de beste positie te geven. In het verleden hebben we vaak ongelijk gehad en hebben we vaak gelijk gehad. Vandaag [Saturday] voor George en Lewis ging dat echt naar het zuiden en je kon zien dat de auto er in hun eerste sector gewoon niet was.

“Als het slecht gaat, wordt het erger. Het gebeurde voor hem en voor ons allemaal als team. Ik schep er geen plezier in om als zesde te eindigen, omdat het waarschijnlijk achtste of zevende was. En ook al was hij vijfde, ik vond het ook niet leuk omdat het een gebrek aan begrip is van wat deze auto zo’n vervelende klus maakt.

Russell: De zesde plaats vleit ons

George Russell gelooft dat hij het maximum heeft gehaald uit wat hij kon bereiken nadat hij zich als zesde had gekwalificeerd op de Miami International Speedway

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

George Russell gelooft dat hij het maximum heeft gehaald uit wat hij kon bereiken nadat hij zich als zesde had gekwalificeerd op de Miami International Speedway

George Russell gelooft dat hij het maximum heeft gehaald uit wat hij kon bereiken nadat hij zich als zesde had gekwalificeerd op de Miami International Speedway

De zesde positie van Russell werd geholpen doordat Max Verstappen er niet in slaagde een tijd neer te zetten in het laatste segment na een fout in zijn eerste race en Charles Leclerc maakte ook een fout in zijn eerste race voordat hij crashte waardoor niemand een tweede poging kon voltooien.

Hij werd ingehaald door Haas’ Kevin Magnussen en Alpine’s Pierre Gasly en Russell gaven toe dat P6 meer was dan de prestaties van Mercedes verdienden.

“Ik zou niet noodzakelijkerwijs heel tevreden willen zeggen, natuurlijk accepteer ik het resultaat, het is een zeer vleiend resultaat voor de prestaties die we hebben getoond”, vertelde Russell aan Sky Sports F1.

“Ik reed een heel behoorlijke ronde in Q2 om te passen, gewoon om in Q3 te komen en het is niet waar we zouden moeten zijn.

Charles Leclerc kreeg tegen het einde van Q3 een ernstig ongeval in zijn Ferrari, waardoor de rode vlag tevoorschijn kwam en hij de pole overhandigde aan Sergio Perez van Red Bull.

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Charles Leclerc kreeg tegen het einde van Q3 een ernstig ongeval in zijn Ferrari, waardoor de rode vlag tevoorschijn kwam en hij de pole overhandigde aan Sergio Perez van Red Bull.

Charles Leclerc kreeg tegen het einde van Q3 een ernstig ongeval in zijn Ferrari, waardoor de rode vlag tevoorschijn kwam en hij de pole overhandigde aan Sergio Perez van Red Bull.

“Iedereen werkt zo, zo hard om meer prestaties in de auto te brengen, het is zeker niet door een gebrek aan inspanning en het zit er op dit moment gewoon niet in voor ons.

“Veel om over na te denken, enkele vragen die beantwoord moeten worden, morgen is een nieuwe dag en we zullen zien wat we kunnen doen.”

Russell hoopt dat de trend van Mercedes om een ​​sterkere race te hebben zondag doorzet, waar regen ook een factor kan zijn in Miami.

“Ik hoop het, het is een thema van ons dat we meestal een betere zondag hebben dan zaterdag”, zei Russell.

“Natuurlijk hebben we Alpine en Haas om ons heen, hopelijk kunnen we ze inhalen, Ferrari heeft zondag de neiging om wat meer moeite te hebben.

‘Laten we ons concentreren [Sunday]maar we moeten nadenken over het grote geheel en hoe we dit gevecht naar de jongens aan de top gaan brengen.

Het Formule 1-seizoen gaat verder met de Miami GP – bekijk de race van zondag live op Sky Sports F1 vanaf 19.00 uur, licht uit om 20.30 uur. Neem Sky Sports





Source by rezal

By Orville Anderson

Professional Writer | Published Author | Wordsmith | Lover of Literature | Crafting stories that captivate and inspire | Seeking to connect with fellow wordsmiths and literary enthusiasts | Let's embark on a journey through the power of words | #Writer #Author #LiteratureLover