Site icon aguaspatagonicas

Charles Leclerc zal geen wereldkampioenschap voor coureurs winnen bij Ferrari, zegt Matt Gallagher – rezal404


Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Matt Gallagher, co-host van P1 met Matt en Tommy, gelooft dat Charles Leclerc nooit een wereldkampioenschapstitel zal winnen bij Ferrari.

Matt Gallagher, co-host van P1 met Matt en Tommy, gelooft dat Charles Leclerc nooit een wereldkampioenschapstitel zal winnen bij Ferrari.

Charles Leclerc zal geen wereldkampioenschap winnen met Ferrari, volgens Matt Gallagher, co-host van P1 met Matt en Tommy.

In aanloop naar de Australische Grand Prix gelooft Gallagher dat het een kwestie is van wanneer, niet of. de 25-jarige wint een kampioenschap.

Hij denkt echter dat er nog steeds problemen zijn die Ferrari moet oplossen voordat ze kunnen strijden om de hoogste eer en hij vraagt ​​zich af of de Italiaanse fabrikant het lang genoeg zal kunnen uitstellen.

“Het is heel moeilijk. Als ze sommige dingen kunnen regelen, zelfs niet auto-gerelateerde dingen, alleen de manier waarop ze hun strategie en calls benaderen, hebben ze zeker een betere kans”, zei hij.

“Het gaat er meer om of Ferrari hem lang genoeg kan houden tot ze een kampioensauto hebben. Ik ga met een nee.

Vorig seizoen was veelbelovend voor Ferrari, maar eindigde in een teleurstelling en tijdens het laagseizoen verwijderden ze Mattia Binotto als teambaas, waarbij Frederic Vasseur de mantel overnam en Alfa Romeo verliet.

Twee races in het seizoen 2023 lijkt Ferrari verder achter Red Bull te zijn geraakt.

In Bahrein eindigde Carlos Sainz als vierde, 10 seconden achter Fernando Alonso en moest Leclerc opgeven met een elektrisch probleem.

Sainz en Leclerc eindigden respectievelijk als zesde en zevende in Saoedi-Arabië. Door de teleurstellende start van Leclerc staat hij 38 punten achter Max Verstappen in het algemeen klassement, nadat hij vorig seizoen als tweede eindigde.

‘Ferrari zou over zes maanden de groene scheuten van Vasseur moeten zien’

Voormalig Ferrari-race-ingenieur Rob Smedley denkt dat geduld nodig zal zijn voordat de impact van Vasseur zichtbaar wordt.

“Je moet goede mensen kunnen zien die effectief zijn en vooruit kunnen en die vooruit mogen”, zei hij.

Luister naar de volledige aflevering van de Sky Sports F1-podcast en abonneer je nu op: Apple-podcasts | Spotify

“Je zou veranderingen zien in zes maanden. U ontvangt geen wisselgeld van de ene op de andere dag of onmiddellijk. Binnen zes maanden kunt u de groene scheuten beginnen te zien van de strategie die u kunt zien.

“Waarschijnlijk halverwege dit seizoen zullen we de verschillen zien. Je eerste maanden zijn interviews en gesprekken met de media, daarna kun je de plek voelen, begrijpen hoe de plek werkt en na drie maanden kun je veranderingen aanbrengen.

“De groene knoppen van de veranderingen zullen pas over drie maanden te zien zijn.”

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Matt Gallagher, co-host van P1 met Matt en Tommy, en Rob Smedley, een voormalig Ferrari-race-ingenieur, bespreken de opmerkingen van F1-CEO Stefano Domenicali dat de training moet worden geannuleerd.

Matt Gallagher, co-host van P1 met Matt en Tommy, en Rob Smedley, een voormalig Ferrari-race-ingenieur, bespreken de opmerkingen van F1-CEO Stefano Domenicali dat de training moet worden geannuleerd.

Smedley: Het wegwerken van de praktijk zou het moeilijker maken voor teams

F1-president Stefano Domenicali veroorzaakte onlangs opschudding toen hij zei dat hij voorstander was van het schrappen van de raceweekendtraining.

“Ik ben voorstander van het annuleren van de vrije training”, zei hij tegen de Portugese omroep SportTV.

“Waar ingenieurs veel aan hebben, maar waar het publiek niet van houdt.”

Hoewel de F1 niet heeft bevestigd of het wijzigingen in het raceschema van het weekend bespreekt, geloven Smedley en Gallagher dat het een vergissing zou zijn om de training te schrappen.

Gebruik de Chrome-browser voor een meer toegankelijke videospeler

Ted Kravitz van Sky F1 legt uit wat er buiten het seizoen is gebeurd en wat je dit jaar kunt verwachten in de Formule 1.

Ted Kravitz van Sky F1 legt uit wat er buiten het seizoen is gebeurd en wat je dit jaar kunt verwachten in de Formule 1.

“Het is op dit moment moeilijk, vooral met de kleine teams en de hoeveelheid kapitaalinvesteringen in de cost cap-teams, om van het gratis oefenelement af te komen”, zei Smedley.

“Anders is er geen tracktijd meer. Het wordt steeds moeilijker voor de technische staf en voor de teams om hun auto’s te begrijpen en in te halen.”

formule 1 live

31 maart 2023, 02.00 uur

Live

Gallagher voegde eraan toe: “Als je elke oefensessie schrapt, wat blijft er dan over? Het is de tijd dat je meer auto’s kunt zien, vrijdag is meestal goedkoper.

“Ik hou van de sprintweekenden, maar slechts af en toe. Ik wil niet dat het een volledig kalenderjaar wordt.

“Misschien zit het in mij ingebakken. Ik vraag me af waar Stefano hiermee heen wil. Schrap de training niet, misschien zijn er manieren om een ​​sprintraceweekend te tweaken.

Bekijk de Australische Grand Prix live op Sky Sports F1 tussen 31 maart en 2 april. Neem Sky Sports





Source by rezal

Exit mobile version